Веб-камера на вокзале Цолльхаус-Блумберг
Железная дорога «Поросячий хвост»:
1890 открытие в качестве части стратегического маршрута Ульм- Мулхауз
должна была обеспечить размещение военных частей в Эльзасе, минуя нейтральную швейцарскую территорию
1953-55 Введение рельсовых трамваев ? Einsatz des Schienen-Straße-Bus
1955 Прекращение пассажиропотока
1962-65 Ремонт отрезка по приказу НАТО
1976 Прекращение эксплуатации
1977 Проезд первого музейного поезда
2014 Переход в музейный отдел Блумбергской железной дороги
В северной части железной дороги «Поросячий хвост» можно отметить три больших моста, после них следует несколько туннелей, в том числе один петлевой тоннель.
Железная дорога «Поросячий хвост» между Блумбергом и Вайценом